La nueva Cayenne Eléctrica de Porsche está aquí, y los números son risibles. Con 1,139 caballos de fuerza, 0-60 mph en 2.4 segundos y velocidades de carga que desafían la física, esto no es solo una SUV: es un reactor nuclear con portavasos.
El Hyundai Ioniq 6 N de 650 hp es un VE enfocado en la pista con cambios de marcha falsos y un alerón gigante. Es un auténtico "Pícaro de las Curvas", pero a $74,000 dólares, ¿ha sido completamente superado por los rivales chinos incluso antes de su llegada en 2026?
Un preparador de Texas está construyendo un chasis eléctrico a medida para el clásico Jeep Grand Wagoneer, convirtiendo al 'rinoceronte en patines' de antaño en un vehículo eléctrico de doble motor y bajo centro de gravedad.
Este EV francés de ojos saltones es ridículamente lento, tiene una batería diminuta y un mayordomo digital. Pero es brillante, increíblemente práctico y cuesta solo 23.000 dólares. El nuevo Renault Twingo E-Tech es el EV barato y alegre que estábamos esperando.
Estoy cansado de esperar 30 minutos para cargar mi auto eléctrico... Pero una startup británica dirigida por ex ingenieros de McLaren tiene una solución de "plomería" que podría reducir ese tiempo a solo 10 minutos. No se requiere polvo mágico, solo un enfriamiento realmente inteligente.
Longbow Motors construyó un auto deportivo de 900 kg en seis meses y es precioso, tiene especificaciones confusas (¡¿Níquel-Cadmio?!) y es malvadamente sarcástico. Estoy escépticamente, profundamente, y desesperadamente interesado. Esto podría ser realmente brillante.
Deja de decirle a la gente que compraste tu EV para salvar a los osos polares o para ahorrar dinero. No lo hiciste. Lo compraste por una simple y gloriosa razón: hace que cualquier auto de gasolina se sienta como una carreta y un caballo. Y eso está bien.
El nuevo EV Super-N/Super-ONE de Honda es una mentira gloriosa. Simula una caja de cambios de siete velocidades y ruge con un falso ruido de motor en modo "Boost" para los entusiastas que extrañan desesperadamente la combustión interna.
La china BYD irrumpe en la fiesta de los diminutos kei cars de Japón con el Racco. Es una caja de zapatos eléctrica de 112 millas de autonomía y $16,500. ¿Conquistará, o será simplemente adorablemente... pequeño? ¡La guerra de los autos eléctricos diminutos ha comenzado!
El nuevo concepto de Mazda tiene 503 caballos de fuerza, cuatro puertas y un motor rotativo que ha vuelto de entre los muertos. Ah, y funciona con algas. Sí, escoria de estanque. Es hermosa, maravillosa y completamente demencial.
El Corolla más vendido de Toyota es ahora un prototipo de ciencia ficción que funciona con gasolina, híbrido o electricidad pura. Se ve fantástico, pero Toyota graciosamente "olvidó" darnos especificaciones. Sin autonomía, sin potencia, sin precio. Clásico de Toyota. ¡La fiesta de los VE ha comenzado, señores!
Sharp, la compañía de televisores, está construyendo una minivan eléctrica. Es una 'sala de estar sobre ruedas' con un proyector que habla con tu tostadora. En serio. Es un electrodoméstico inteligente salvaje, maravilloso y ligeramente aterrador que olvidó decirnos si es un buen auto.
YASA ha vuelto a avergonzar al motor de combustión interna con un motor eléctrico de 28 libras y 1,006 caballos de fuerza. Su densidad de potencia de 35.9 caballos de fuerza por libra es el doble que la de la competencia. Voy a arrancarle el motor rotativo a mi RX-7 por dos de estos pequeños panqueques. Ahora, solo falta que me vendan uno.
Nissan le puso un panel solar deslizable a su diminuto EV Sakura. Parece un birrete de graduación, añade unas 5 millas (8 km) de autonomía "gratis" al día y también funciona como parasol. Es raro, es inteligente y podría significar que casi nunca tengas que enchufarlo.
¡Los chinos lo han vuelto a hacer! El U9 Xtreme de Yangwang, una bestia eléctrica de 3.000 hp, acaba de lograr lo imposible. Destrozó el récord de Nürburgring con una vuelta por debajo de los siete minutos, demostrando que no solo es rápido en línea recta, sino que realmente puede girar.
Lucid contrató a los gigantes del baloncesto Jalen Brunson y Josh Hart para promocionar su nuevo SUV Gravity. Nos dicen que todo el mundo se siente "impulsado" y "no hace concesiones". Pero ellos sí hicieron una concesión: no decirnos el precio, la autonomía, la potencia, ni nada sobre el vehículo.
El nuevo Macan GTS Eléctrico de Porsche tiene 563 caballos de fuerza y alcanza los 100 km/h (62 mph) en 3.6 segundos. Es un SUV, pero tiene una suspensión especial y un diferencial de deslizamiento limitado. ¿Es este el primer auto familiar eléctrico que no es... completamente aburrido?
Ford le pega calcomanías de "California Special" a su SUV eléctrico. Por $55,890 dólares, obtienes 480 caballos de fuerza, 700 libras-pie de torque y suficiente "Rave Blue" para montar un club nocturno de los 90. Es "herencia", aparentemente. Y estoy escéptico, pero divertido.
¿Otra start-up eléctrica? Qué alegría… Esta firma alemana, DeepDrive, está reinventando la rueda (literalmente) con un motor en la rueda de 1,475 lb-pie. Y... podría no ser una completa basura. Estoy genuinamente, y para mi fastidio, intrigado. He aquí por qué.
Los alemanes deben estar atragantándose con sus bratwurst. Un VE americano - el Cadillac VISTIQ de 615 hp - acaba de ganar su premio al auto de lujo del año. ¡Por segunda vez consecutiva! Esto se está poniendo hermosamente ridículo. Vuelo a Berlín de inmediato.
El nuevo EV de Toyota tiene cinco caballos de fuerza y una velocidad máxima de 45 km/h. Es un casco de moto solar con ruedas diseñado para la ciudad. Es absolutamente brillante, completamente absurdo, y casi con certeza nunca lo tendremos en América.
¿Es un EV? ¿Es un híbrido? Sí. El Jeep Grand Wagoneer REEV 2026 es un gigante eléctrico de 647 caballos de fuerza con su propia central eléctrica V6. Es la respuesta bellamente compleja a la ansiedad de autonomía que nadie pidió, pero que todos necesitan.
Renault construyó un magnífico y loco tributo eléctrico de 550 caballos de fuerza a su auto de rally más desquiciado. Es una obra maestra que quema neumáticos y derrapa de lado. Solo hay un pequeño problema: hace menos ruido que un bibliotecario saliendo a hurtadillas de la iglesia.
El Aptera es una nave espacial de tres ruedas para la carretera, impulsada por energía solar. Con 1,600 km de autonomía y la capacidad de cargarse sola con el sol, es el auto del futuro. Ahora, con 75 millones de dólares frescos, podría por fin fabricarse.
El nuevo prototipo Midget X de Daihatsu es una ráfaga del pasado totalmente eléctrica. Es diminuto, adorable y tiene una posición de manejo central que te hará sentir como un superhéroe. Aún no tenemos especificaciones, pero ¿a quién le importa? ¡Es muy lindo!
Mercedes se cansó de que sus autos eléctricos parecieran jabones gastados. Así que construyeron el Vision Iconic: un glorioso yate terrestre Art Decó con pintura solar, un sofá de terciopelo por interior y suficiente actitud para darle energía a una pequeña ciudad.
Toyota, la compañía que convirtió el color beige en una forma de arte, acaba de presentar un teaser de un Corolla eléctrico conceptual que parece que se desayunó al modelo anterior. Es definido, es sexy y tiene cero especificaciones. ¿Es real? Quién sabe. ¿Estoy emocionado? Absolutamente.
El Dacia Hipster es una caja eléctrica de 1,764 libras (800 kg) con 58 millas (93 km) de autonomía, correas como manijas de puerta y tu teléfono como estéreo. Es el anti-superauto que estábamos esperando: una solución gloriosamente simple a los absurdamente complicados y caros VE modernos.
Los ingenieros de Dacia le dieron a su diminuto Spring EV un motor de 100 caballos de fuerza, convirtiéndolo de un auto urbano tranquilo en un silencioso vándalo de 1.000 kg (2.200 libras). Es el "cohete de bolsillo" eléctrico, asequible y travieso que necesitamos desesperadamente pero que, por supuesto, no podemos tener.
Ford fabricó una Bronco eléctrica para China que también funciona como camper. Tiene un techo desplegable para más espacio de cabeza, una cocina en el portón trasero y una cama inflable. Es completamente brillante, totalmente loca y no, no puedes comprarla. Qué lástima.
Ingenieros británicos han encogido la masiva propulsión eléctrica tipo "pod" en un diminuto "cartucho" derivado de hiperautos para barcos cotidianos. Gira 360 grados, ahorra combustible y elimina la sala de máquinas. Finalmente, una forma de atracar un yate sin parecer un completo tonto.
Unos kiwis (neozelandeses) listos construyeron un nuevo motor eléctrico para barcos, el Vessev VS-Drive. Es para un taxi acuático volador. Dicen que es tan fresco que puedes tocarlo. Dejaré que ellos lo intenten primero. Pero podría salvar a la navegación eléctrica.
Este catamarán de 65 metros (213 pies) propulsado por energía solar es menos un barco y más un código postal flotante. Es un yate "explorador" con dos piscinas, una tripulación de 22 personas y un garaje para tu submarino. Es gloriosamente absurdo, brillantemente diseñado y fantásticamente ecológico... más o menos.
¿Cansado de que tu moto acuática sea solo un juguete ruidoso? La nueva línea Orca de Taiga no solo ofrece emociones silenciosas, sino que también puede darle energía a tu cabaña durante un apagón. Sí, tu moto acuática es ahora un banco de energía gigante, flotante y muy caro.
Un catamarán de lujo de 44 pies que funciona con energía solar, el Sunpower Solar-E 44 es un asesino silencioso. Declara una velocidad máxima de locura de 25 nudos con cero emisiones, produce su propia agua dulce y promete autonomía ilimitada. El futuro ya está aquí.
Han construido un remolcador con 4000 caballos de fuerza, una batería más grande que mi apartamento y el sentido comercial de un tiburón de Wall Street. No se trata de salvar el planeta, se trata de ahorrar dinero. La revolución silenciosa ha comenzado y, sorprendentemente, huele a limpio.
Los canales de Venecia finalmente reciben el tratamiento de silencio. El taxi acuático totalmente eléctrico Lucietta promete un futuro sin humo de diésel ni motores ruidosos. Es precioso, es silencioso y tiene un refrigerador. ¿Qué más podría desear un turista agotado?
El nuevo barco turístico eléctrico de China, el Yujian 77, es un crucero silencioso de 161 pies con la potencia de batería de 40 Teslas y la velocidad vertiginosa de un trote suave. Es silencioso, limpio y, quizás, solo quizás, un vistazo sensato al futuro.
Porsche ha hecho lo que mejor sabe hacer: crear algo innecesariamente rápido y deseable. El Frauscher x Porsche 850 Fantom es una lancha eléctrica de $600,000 con el alma de un Macan EV, y acaba de establecer un récord de velocidad.
Mumbai tiene sus "barcos voladores": silenciosos, suaves y eléctricos. Los ferries Candela P-12 se elevan del agua como por arte de magia, prometiendo reducir drásticamente los tiempos de viaje y hacer que realmente disfrutes tu trayecto. ¿Quién necesita carreteras cuando puedes surcar las olas?
¿Cansado de los ferris ruidosos y malolientes? Viking Line está construyendo uno eléctrico gigante llamado Helios. Es del tamaño de dos campos de fútbol, transporta a un pueblo entero y necesita un enchufe del tamaño de un planeta pequeño. Dicen que es el futuro del transporte marítimo. Yo digo, lo creeré cuando esté deslizándome silenciosamente por el Báltico con una bebida en la mano.
¿Cansado de los ruidosos y apestosos motores diésel que arruinan tu cóctel al atardecer? El nuevo Oceanwalker S60e promete una felicidad silenciosa y solar. Bueno, casi siempre. Este catamarán eléctrico de 60 pies tiene una velocidad máxima de 12 nudos, un elegante conjunto de paneles solares y un par de generadores diésel para cuando el sol se esconde.
¡Por fin, un fuera de borda eléctrico que de verdad puedo levantar sin lesionarme! El RemigoOne: Elegancia eslovena para tu bote auxiliar. 1000W de potencia silenciosa, una batería que dura bastante (si te portas bien), y ahora un control remoto para que puedas capitanear desde tu trono. No es barato, pero tampoco lo es la terapia después de luchar con un motor viejo, pesado y maloliente.
El SY80 de Silent Yachts es un palacio de 80 pies que funciona con luz solar, esperanzas y sueños. Va tan rápido como un caracol decidido, pero es silencioso, lujoso y tiene capacidad para hasta doce huéspedes. Solo intente no perderse en su interior. ¿Precio? Si tiene que preguntar...
Un barco eléctrico sueco no solo navegó de Europa a África, ¡prácticamente voló sobre hidroalas usando solo $9 de energía! Mientras el barco de escolta, un tragón de gasolina, se ahogaba con más de $100 en combustible, esta maravilla con hidroalas doradas demostró que la electricidad está lista para alta mar y quizás, solo quizás, para mis próximas vacaciones.
¿Carreras de lanchas eléctricas con estrellas como Will Smith y Tom Brady? ¡Los RaceBirds de E1 son foilers de carbono que alcanzan las 57 mph (92 km/h) en el agua! Silenciosos, veloces y un poco locos. Con un sueño de mil millones de dólares y celebridades que aparecen a veces, ¿logrará este deporte de "estilo de vida" realmente salir a flote, o es solo otra forma maravillosamente absurda de mojarse?
¡El nuevo barco eléctrico de Arc ya está aquí! Llamado "Coast", probablemente porque es menos aterrador para tu bolsillo que los anteriores. Es un consola central, lo que significa que el puesto del conductor está en el medio. Tiene 400 hp, alcanza las 50 mph y tiene capacidad para 10 personas. ¿Y el precio?
Podrías comprar un país pequeño en lugar de este barco, pero al menos puedes dejar atrás silenciosamente a los patos locales con estilo. Este hidroala ENVGO NV1 promete 80 kilómetros por hora de puro terror lacustre impulsado por electrones. Incluso tiene un pilón para tus travesuras de esquí acuático. Y si te duermes al volante, se navegará solo, para que lo sepas.
¡Alerta de moto acuática eléctrica! La S300 de E-Dolphin: silenciosa, rápida, se carga más rápido de lo que puedes decir "¡delfinamente genial!". Costosa, pero salva el planeta y, quizás, nuestros oídos. ¡Garantía de por vida para los madrugadores! Pero el precio de entrada es el punto conflictivo…
¡Tasmania construyó un ferry eléctrico de 129.5 metros con una batería de 250 toneladas! Eso es como atar una convención de ballenas azules a un crucero. El espacio comercial es más grande que cualquiera antes. Preveo compradores mareados y cables de extensión muy largos.
La nueva piel solar de Sunreef utiliza IA. Así que ahora hasta el sol es más inteligente que yo. Al menos mi barco no se quedará sin energía... probablemente. ¿Millones de dólares por una granja solar flotante? Mi viejo patito de goma parece bastante insignificante ahora.
¡Olvídate del tráfico! Suecia tiene un ferry eléctrico VOLADOR que es más rápido que tu trayecto al trabajo y más ecológico que tu licuado de kale, ¡y los pasajeros están ENGANCHADÍSIMOS!
Así es como arreglamos el mundo. Olvídense de los yates, el barco jacuzzi Spacruzzi es el verdadero VIP. Agua a 104 grados, motor eléctrico y espacio suficiente para seis de tus amigos más mojados. Es una fiesta flotante, y tú eres el anfitrión. Solo agrega margaritas. Y patitos de goma.
Allá en Nueva Zelanda, están haciendo las cosas de una manera muy diferente. El VS-9 eléctrico de Vessev está causando sensación como el primer e-ferry de hidroala comercial del mundo. Esta belleza de 29.3 pies puede transportar a 10 pasajeros a 25 nudos, ofreciendo un viaje suave, silencioso y ecológico. ¡Revolución en el agua!
Olvídense de los cruceros lentos y comunes. La última creación de las mentes brillantes de U-Boat Worx es el equivalente submarino de un Ferrari.
E-Lixr está dejando de lado los sueños de champán y caviar para convertirse en el Uber de los taxis acuáticos eléctricos. Piensa en una ventanilla única para taxis acuáticos ecológicos, con estaciones de carga y apoyo legal. ¡Incluso están construyendo un astillero! Olvídate de los coches voladores, yo voy a ir a mi próxima cena en un taxi acuático eléctrico.
¡Échale un ojo al SOLSEA! Un catamarán híbrido-eléctrico de 43 metros, perfecto para aventureros eco-conscientes. Tiene un sistema de propulsión híbrido que le permite funcionar con energía eléctrica durante un buen rato, lo que reduce significativamente su huella de carbono.
¡Porsche se ha vuelto loco! Su nuevo barco eléctrico es básicamente un Macan Turbo flotante con un precio de 600.000 dólares. ¡Al menos tiene luces subacuáticas!
¿Alguna vez has visto un yate propulsado por el sol y la satisfacción? ¡Yo sí! El Sunpower VIP Solar-E 44 es como un Tesla en el agua, pero con más espacio para las piernas y sin necesidad de estaciones de carga. Eso sí, intenta no quemarte con el sol mientras disfrutas de la gloria de salvar el planeta.
¿Recuerdas X Shore? Acaban de lanzar el Bowrider, una versión renovada de su X Shore 1, diseñado para aquellos a quienes les gustan sus aventuras náuticas con un toque de socialización y sol.
La nueva e-bike TS Pro de Verge redujo el 50% del peso de su motor, pero mantuvo su descomunal par de 737 lb-ft, ahora con una autonomía de 217 millas y una recarga más rápida que un matrimonio de celebridades. Es un cohete sin buje de $29,900 dólares para aquellos a quienes les gustan sus motos elegantes, inteligentes y más ligeras que su conciencia.
¡Zero Motorcycles, que Dios los bendiga, está haciendo un scooter! El LS1 cuenta con una autonomía de hasta 106 millas, una velocidad máxima de 62 mph y un precio de $6,000 dólares. Es una pena que EE. UU. no esté invitado a la pequeña fiesta.
¿Cansado de cargar? Esta nueva motocicleta española, la BBM Hiro, obtiene 62 millas (casi 100 km) de autonomía en nueve minutos. También es un peso pluma de 441 libras (200 kg) que puede disfrazarse de café racer o scrambler. Te toca mover, ansiedad por la autonomía.
El nuevo NIU Concept 06 es un maxi-scooter eléctrico rápido y cargado de tecnología. Alcanza 155 km/h, tiene Modo Centinela e incluso una mesa tipo bandeja para tus croissants mientras carga. Mi auto ya está celoso.
BMW hizo una cosita eléctrica, pequeña y rara llamada "eParkourer". Los geniales surfistas de Deus Ex Machina la pintaron de oliva y, de algún modo, la hicieron deseable... El apocalipsis eléctrico podría tener estilo.
El fabricante indio de motocicletas Ultraviolette trae sus motos eléctricas F77 a España y Portugal, prometiendo una autonomía de 143 millas (230 km). No son supermotos, solo vehículos urbanos sensatos y con estilo. Si el precio es correcto, podrían conquistar Europa, una silenciosa cuadra a la vez.
¡Suzuki está resucitando su peculiar minibike VanVan de los 70 como una moto eléctrica! Es adorable, tiene llantas anchas y 15 caballos de fuerza. Pero Suzuki es tímida... no nos dicen el precio, el tamaño de la batería o la autonomía. Típico. Pero aun así, quiero una.
Can-Am ganó premios brillantes por sus nuevas motocicletas eléctricas y un "buggy" para dunas de 240 hp. Las motos tienen especificaciones reales —como 80 millas de autonomía (128 km) y un precio de $14k dólares— mientras que el buggy es gloriosamente descabellado. Mi casco está (escépticamente) listo.
Zero Motorcycles está moviendo su oficina principal de California a los Países Bajos, diciendo que no es una ruptura, sino un movimiento estratégico para estar más cerca de su mercado más grande: Europa.
¿Cansado de las motocicletas eléctricas que suenan como licuadoras y parecen zapatos prácticos? Yo también lo estaba. Luego conocí a Lightfighter, una compañía que construye motos de carrera eléctricas con más actitud que un adolescente y suficiente torque para hacer girar la Tierra al revés.
Un gobierno en Pakistán está regalando scooters eléctricos rosas a las mujeres. Mi hija, una pequeña cínica, tiene sus objeciones. ¿Es un golpe de genialidad o un tropiezo bienintencionado de color rosa chicle? Analicemos este fabuloso, y ligeramente condescendiente, paso hacia la libertad.
Esta nueva motocicleta eléctrica de la India es básicamente un gadget tecnológico con ruedas y una personalidad encantadora. Tiene un radar para cuidarse las espaldas, dashcams para tener pruebas y suficiente torque como para hacer girar la Tierra al revés. Todo por un precio que es simplemente ridículo.
¡La nueva motocicleta eléctrica WN7 de Honda ya está aquí! Es práctica, tecnológica y construida como un tanque. También cuesta casi $18,000. Para una moto de uso diario. No digo que sea demasiado cara, pero por ese dinero, más le vale que prepare café.
¿Cansado de que el casco te arruine el peinado? El XYTE One de Alemania es un peculiar scooter eléctrico de tres ruedas que puedes conducir legalmente sin uno. Tiene seguridad de coche, un maletero para tu kale y una autonomía de 112 km (70 millas). El futuro está aquí, y es adorablemente extraño.
¿Esa mítica batería de estado sólido que todo el mundo sigue prometiendo? Bueno, acaba de presentarse a su primera cita en una Ducati de infarto. Gracias a QuantumScape y VW, promete una carga de 12 minutos. El futuro está aquí, y es muy, muy italiano.
El Vision CE de BMW es un scooter eléctrico para gente que considera los cascos un inconveniente, pero que ve totalmente normal ir atado dentro de una jaula. Se autoequilibra, así que puedes perfeccionar tu pose de tipo genial en los semáforos. Es el futuro de la movilidad urbana, tal vez.
¿Intentando desesperadamente verte genial? Este nuevo scooter eléctrico tiene un botón que hace un caballito por ti. Sí, de verdad. Es el invento más brillantemente innecesario, que te saca una sonrisa y que grita "sosténme el juguito" que he visto en años.
¿Cansado de las bicis eléctricas que pesan más que un elefante bebé? ¡Los nuevos Micro Haulers de JackRabbit ya están aquí! La Doble lleva a dos personas, la Renegade a un "tipo grande", y ambas son tan ligeras que no necesitarás un quiropráctico.
Honda por fin llega a la fiesta de las motos eléctricas, y puede que llegue tarde pero con estilo. Su nueva moto se ve genial, pero con una autonomía rumoreada de 100 km, quizás solo te alcance para llegar a la fiesta de después. Aun así, es Honda. Esto podría ser grande.
Esta moto de cross eléctrica tiene más torque que una camioneta pickup y un cerebro más inteligente que mi último teléfono. La Stark VARG MX 1.2 es un arma silenciosa de 80 hp cuyo mantenimiento es más barato y que podría ser lo más divertido que puedas tener sobre dos ruedas.
Ahora puedes obtener tu licencia de motociclista en una moto eléctrica silenciosa y elegante. El nuevo curso de LiveWire te permite saltarte el temido examen de manejo del DMV y el drama de aprender en una moto a gasolina. Ya era hora de que aprender a manejar no fuera algo aterrador.
La Beachman '64 es una cafe racer de los años 60 a la que le han cambiado su ruidoso y aceitoso motor por uno eléctrico y silencioso. Con velocidades de hasta 45 mph (72 km/h) y una autonomía de 70 millas (112 km), es la forma perfecta de tener una crisis de la mediana edad sin el gasto de un Porsche.
¿Creías que tu envío de Prime era emocionante? En la India, ahora puedes recibir una motocicleta eléctrica junto a tu tostadora. No es broma. La Oben Rorr EZ es una moto sorprendentemente rápida y tecnológica, con una batería fantástica y un precio aún mejor.
¿Tu viaje diario al trabajo está drenando lentamente tus ganas de vivir? Conoce el Trinova, un artilugio eléctrico, inclinable, cerrado y de tres ruedas. Es más rápido que un deportivo para llegar a 60 mph, lo suficientemente estrecho como para escabullirse entre el tráfico como un ninja, y está diseñado por un ingeniero alemán que se hartó de los embotellamientos de Los Ángeles.
¿Cansado/a de las motocicletas eléctricas construidas para gigantes con billeteras a juego? Yo también. LiveWire, el hijo eléctrico de Harley-Davidson, acaba de presentar dos e-motos asequibles y de tamaño divertido que están a punto de cambiar las reglas del juego. Con baterías extraíbles y una actitud amigable, son la puerta de entrada perfecta a la adicción de las dos ruedas.
¡Por fin, un scooter eléctrico que no cuesta más que mi primer auto! El Gogoro Ezzy es adorable, práctico y usa un genial sistema de intercambio de baterías para que nunca esperes. No ganará carreras de velocidad, pero podría conquistar las ciudades del mundo. Y mi corazón. ¿Mencioné el portavasos?
He encontrado a mi igual, y es un scooter. El nuevo Omoway Omo X es un vehículo eléctrico de dos ruedas que se conduce solo, se estaciona solo y cambia de forma, y que podría ser más listo que yo. ¡Se subió solo a un escenario, por el amor de Dios! Es el futuro, y es maravillosamente extraño.
El futuro del transporte urbano ha llegado, y parece que fue diseñado por un director de cine de ciencia ficción. El BMW CE 04 2025 es un misil eléctrico de 42 caballos de fuerza disfrazado de scooter. Es silencioso, ridículamente rápido en el arranque y garantiza atraer más miradas que un superdeportivo. También es tremendamente caro y maravillosamente alemán en su ingeniería desmesurada.
¡Honda fabricó una adorable versión eléctrica de su scooter de culto, la Ruckus, y no podemos tenerla en EE. UU.! ¿Por qué? Porque su velocidad máxima es más lenta que la de una ardilla motivada. Es una lástima, porque la queremos. Y mucho. ¡Es la excéntrica eléctrica que nos merecemos!
¿Cansado de tu auto? Lo entiendo. La nueva scooter CUV e: de Honda está aquí para salvar tu cordura. Tiene una ágil velocidad de 84 km/h y una autonomía de 69 km con baterías que puedes cargar en tu apartamento. Es la amiga eléctrica sensata y divertida que no sabías que necesitabas. ¡Hasta tiene reversa! Genial.
Archer Aviation acaba de comprar un aeropuerto de 126 millones de dólares en Los Ángeles para lanzar su revolución de taxis aéreos eléctricos. Con los Juegos Olímpicos acercándose y el tráfico empeorando, este helicóptero eléctrico de 50 millas de alcance podría salvarnos de la pesadilla de la autopista 405.
El "auto volador" finalmente está aquí. Más o menos. Por $280,000, Aridge de XPENG te da un dron biplaza... y el camión de seis ruedas para transportarlo. Es el "qué pasaría si" más gloriosamente innecesario, pero brillante, que he visto en años.
Finalmente lo hicieron. Una compañía china llamada Aridge está produciendo en masa un "Portaaviones Terrestre". Es una camioneta híbrida 6x6 que lanza un dron de dos asientos desde su parte trasera. Y por 281,000 dólares, es casi... ¿barato? Mi escepticismo está oficialmente confundido.
El nuevo VT35 de EHang es un dron eléctrico de dos plazas y $910,000 que quiere ser tu próximo taxi. Tiene nueve hélices, una autonomía de 124 millas (200 km) y, lo más aterrador, no tiene piloto. ¿Qué podría salir mal?
El auto volador por fin está aquí, pero no es lo que piensas. Es una camioneta eléctrica monstruosa de seis ruedas que da a luz a un dron para dos personas. Una compañía china llamada Aridge los está vendiendo por 280,000 dólares. El futuro es extraño.
Nos prometieron autos voladores. Recibimos decepciones ruidosas. Pero acabo de ver la versión real de Joby y Archer. Son eléctricos, son ingeniosos, ¿y lo más impactante de ellos? Apenas puedes oírlos venir.
El taxi volador ya no es ciencia ficción. El Aerofugia AE200 eVTOL de Geely acaba de salir de la línea de producción, prometiendo una autonomía eléctrica de 124 millas (200 km) para cuatro pasajeros: un helicóptero silencioso y barato de operar. Mi escéptico interior es cauto, mi niño interior está eufórico.
Olvídate de los taxis voladores para ir a la oficina. El AirKart es una máquina voladora eléctrica y monoplaza para competir con tus amigos en una pista dedicada. Es la versión tridimensional más ridículamente brillante de los go-karts que puedas imaginar. Quiero uno.
¿Cansado de los aeropuertos? El nuevo avión híbrido-eléctrico de Electra podría ser la respuesta. Usa ocho hélices y un truco llamado "sustentación soplada" para despegar desde una franja de césped de 90 metros. Sí, en serio. Es la minivan voladora que no sabíamos que necesitábamos.
Olvida los autos voladores; el futuro de tu trayecto diario podría ser un huevo gigante alimentado por baterías. La startup austriaca FlyNow acaba de volar su eCopter sin ataduras por primera vez, prometiendo un viaje silencioso que no es más ruidoso que tu lavavajillas.
El futuro que nos prometieron se asoma por el horizonte. Un taxi aéreo eléctrico acaba de volar 17 millas y aterrizar en una exhibición aérea militar. El VX4 de Vertical Aerospace es un eVTOL de cuatro pasajeros que quiere ser tu próximo Uber. Solo hay un pequeño detalle…
Durante décadas, el auto volador ha sido un chiste. Pero ahora, Joby Aviation, una compañía que construye taxis aéreos eléctricos, se está poniendo seria. Con una expansión masiva de su fábrica y la ayuda de los genios de la fabricación de Toyota, planean construir cientos de estos eVTOL al año. Sigo siendo escéptico, por supuesto, pero por primera vez en mi vida, empiezo a creer que de verdad podríamos llegar a sobrevolar los embotellamientos.
¿Es un barco? ¿Un avión? Este "seaglider" eléctrico de Regent no parece decidirse. Comienza como un barco, se eleva sobre hidroalas como un zapatero y luego "vuela" a pocos metros sobre el mar sobre un colchón de aire. Es una pieza de ingeniería brillantemente confusa de 15,000 libras que promete 180 millas de viaje costero sin emisiones.
Una compañía británica construyó una máquina voladora eléctrica que parece una libélula de alta tecnología y que realmente voló de un campo a otro sin desintegrarse. El Skyfly Axe, un eVTOL de dos plazas, realizó un "histórico" viaje de 10 millas, emocionando a su piloto con su silencio y su suave andar. ¿Estoy convencido? Todavía no, pero mi niño interior está empezando a emocionarse peligrosamente.
¿Cansado de las fantasías de vehículos eléctricos que nunca abandonan la mesa de diseño? Conoce el VoltAero Cassio 330. Es un avión eléctrico-híbrido con un arma secreta: un motor de motocicleta Kawasaki. Es un paso sorprendentemente práctico hacia vuelos más silenciosos y baratos. No es solo otro sueño en CGI; es el Chevy Volt de los cielos, y podría funcionar de verdad.
Republic Airways se adentra en la aviación eléctrica con el ALIA CTOL de Beta Technologies. Esta aeronave eléctrica silenciosa, con su autonomía de 622 kilómetros y carga en menos de una hora, promete revolucionar los viajes regionales. Cinco pasajeros y un piloto, deslizándose silenciosamente por los cielos, todo gracias a un "Charge Cube". ¿Qué podría salir mal?
¿Alguna vez has mirado al cielo y has pensado: "Preferiría estar ahí arriba"? Una startup israelí y una firma de ingeniería alemana deliciosamente chiflada se han unido para construir el AIR One, un eVTOL personal de $150,000. Con alas plegables para un fácil almacenamiento, es el sueño de ciencia ficción que realmente puedes comprar.
¿Alguna vez deseaste que tu viaje al trabajo implicara menos tráfico y más vuelo? ¡Wisk Aero también lo cree! Están lanzando taxis aéreos autónomos en Miami y Japón, prometiendo viajes silenciosos y eléctricos por el cielo. Solo trata de no pensar en la falta de un piloto. ¿Qué podría salir mal?
Tu coche eléctrico es adorable, ¿pero vuela? No lo creo. Te presentamos la Kuickwheel Skyrider X6, un triciclo eléctrico de $69,000 que se transforma en un dron personal para saltarse el tráfico. Es un poco descabellada, maravillosamente ingeniosa y probablemente lo más divertido que puedes tener sin salir del planeta.
¡Otra semana, otro anuncio de un auto volador desde China! Esta vez es del fabricante de automóviles Chery, y dicen que veremos su nuevo eVTOL este octubre. ¿Es solo otra promesa imposible? Quizás. Pero con un vuelo de prueba de 80 km ya realizado y planes de usar partes de autos eléctricos para mantener los costos bajos, esto se siente diferente.
¿Recuerdas todas esas promesas de autos voladores? Pues deja de recordar y empieza a ahorrar. Por aproximadamente el precio de un Porsche, la empresa china GAC te venderá una cápsula eléctrica biplaza y autónoma. Tú solo te sientas e intentas no derramar tu café mientras te lleva por los aires.
¡Aviones eléctricos en NYC! BETA Technologies voló su ALIA CTOL al JFK con pasajeros reales. Envergadura de 50 pies (15 m), autonomía de 287 millas (462 km), capacidad para 5 pasajeros más piloto, y consume electrones por solo $18/h. ¿Es este el futuro, o solo una forma elegante de asustar palomas silenciosamente?
¡El eVTOL Midnight de Archer, el taxi aéreo eléctrico de cinco plazas de nuestros sueños, finalmente ha volado con un piloto! ¿El único detalle? Esta maravilla de la tecnología de despegue y aterrizaje vertical despegó desde una pista. Como un avión normal. Aunque dicen que fue para probar el tren de aterrizaje, yo digo que es porque incluso las máquinas futuristas necesitan aprender a caminar antes de poder correr.
¿Le apetece que lo lleve, patrón? ¡Gran Bretaña tiene un nuevo taxi volador, el VX4, que ha pasado de ser el sueño de un genio de Bristol a surcar los cielos de los Cotswolds! Transporta a 4 pasajeros, alcanza las 150 mph y promete un salto de 100 millas. El gobierno incluso ha invertido 25 millones de dólares para hacer realidad estos saltacielos eléctricos para 2028. ¡Mi escéptico interior está haciendo acrobacias aéreas!
El Cavorite X7 de Horizon Aircraft usa ventiladores en las alas para despegar verticalmente, luego vuela como un avión normal. Incluso carga sus baterías en pleno vuelo usando una turbina de gas. Así que, quemas dinosaurios para tener un aterrizaje limpio. Es como tener tu pastel y comértelo, mientras también le prendes fuego a un pedazo de la pastelería.
¡Para los Juegos Olímpicos de 2028, los elegidos ascenderán a los cielos (o al menos a unos pocos miles de pies) en taxis aéreos eléctricos! Mientras tú estás atascado en el tráfico, los VIPs, atletas y cualquiera con una billetera gorda estarán zumbando por encima en el eVTOL Midnight de Archer.
UrbanLink casi duplicó su pedido de 'deslizadores marinos' eléctricos a REGENT Craft. Estas "bañeras con alas" pretenden deslizarse sobre el agua a 180 mph, transportando 12 almas. Perfectos para evitar el tráfico de Miami, siempre que no te importe volar bajo sobre el océano. ¿Precio? ¿Potencia? ¡Un misterio! ¿Pero evitar el embotellamiento de la hora pico? No tiene precio.
¿Qué hora pico? Este tipo está construyendo un COCHE que VUELA. Próxima parada: sobrevolar los atascos. ¿El inventor? Un cruce entre un científico espacial y alguien que claramente se ha tomado demasiados cafés expresos. Las cosas están a punto de elevarse... literalmente.
¿Motocicleta voladora? ¡Porque dos ruedas de terror no eran suficientes! Esta "supermoto para los cielos" afirma ser más ligera que mi última comida para llevar cuestionable. Travesuras de Stormtrooper a reacción, ¿qué podría salir mal?
La startup londinense AltoVolo promete un vehículo volador de tres plazas y 1.622 caballos de fuerza que es más silencioso que el susurro de tu suegra y puede viajar más lejos que tu último viaje por carretera desastroso. ¿Intrigado? Claro. ¿Escéptico? ¡Puedes apostarlo!