El taxi aéreo secreto de Honda: ¿Es un pájaro? ¿Es un avión? No, ¡es un Honda!
¡Honda, los genios detrás del Civic y el Accord, se lanzan a los cielos! Al parecer, han estado trabajando en secreto en un taxi aéreo eléctrico, o eVTOL, como lo llaman los más modernos. ¿Y adivinen qué? Acaban de recibir la luz verde de la FAA para empezar a probar un prototipo.
Honda ha mantenido un hermetismo absoluto sobre todo este proyecto. Ha estado envuelto en secreto, como la receta de Coca-Cola o la ubicación de Jimmy Hoffa. Pero, gracias a un intrépido reportaje (y un poco de ayuda de Internet), he conseguido descubrir algunos detalles jugosos.
Se rumorea que esta máquina voladora futurista tiene ocho hélices para la elevación vertical, como una especie de dron de gran tamaño. Y para los viajes más largos, tendrá dos hélices montadas en la parte trasera para la propulsión hacia adelante. Ah, ¿y he mencionado que podría tener un sistema de propulsión híbrido con un generador de turbina de gas? Sí, ¡una turbina de gas! Menuda vuelta al pasado. Pero si le da una autonomía de 400 kilómetros, no me quejo.
Por desgracia, Honda ha estado jugando con las cartas muy cerca del pecho, por lo que las dimensiones exactas, las potencias y la capacidad de la batería siguen siendo secretas. En cuanto al precio, bueno, digamos que probablemente costará más que un Honda Civic. Pero, ¿realmente se puede poner precio a volar por encima de los atascos?
En cuanto a las prestaciones, Honda afirma que esta cosa será más rápida que un guepardo con una sobredosis de azúcar. Vale, quizá no tan rápido. Aun así, se espera una velocidad considerable. Con su experiencia en estructuras ligeras y tecnologías de producción, esto debería ser un paseo por el parque.
Por desgracia para Honda, hay otros fabricantes de automóviles que tienen la vista puesta en los cielos. Hyundai y Toyota también se están lanzando al ruedo de los eVTOL. Supernal, de Hyundai, tiene previsto probar su prototipo a escala real en 2025, mientras que Toyota está invirtiendo mucho dinero en Joby, un desarrollador líder de eVTOL.
Mientras tanto, una empresa china llamada EHang ya está por delante. Han desarrollado un eVTOL sin piloto para dos personas llamado EH216-S, que ya ha recibido la certificación de tipo de la autoridad de aviación de China. Incluso han probado la primera batería de estado sólido del mundo en su eVTOL. Esta nueva tecnología de baterías podría casi duplicar el tiempo de vuelo del EH216-S, abriendo posibilidades para la logística aérea e incluso la lucha contra incendios en rascacielos.
El futuro del transporte está en alza, literalmente. Y con Honda uniéndose a la carrera de los eVTOL, las cosas están a punto de ponerse mucho más interesantes. Por si acaso Honda necesita un piloto de pruebas para su nuevo artilugio volador, voy a practicar para mi licencia de piloto. Sabes, siempre he querido decir: "Les habla el capitán".