¡El Mustang eléctrico de Charge Cars ha vuelto!

Mustang EV del 67

No hay nada mejor que empezar la semana con buenas noticias. Parece que fue ayer cuando Charge Cars, la valiente empresa británica con el audaz plan de meter un motor eléctrico en un Ford Mustang clásico, estaba a punto de irse a pique. Pero como un fénix que renace de las cenizas (o tal vez más como un zombi que sale de su tumba, dado lo de ser eléctrico), ¡han vuelto! Y esta vez prometen "entregar rápidamente" su Mustang EV del 67 a sus clientes. ¿Dónde he oído eso antes?

He estado en el mundo del automóvil unas cuantas veces y he visto fracasar más proyectos ambiciosos de los que me gustaría. Por eso, perdóname si no estoy listo para descorchar el champán todavía. Pero les daré el beneficio de la duda. Tienen una nueva y reluciente sede mundial en Silverstone, un consorcio de inversores privados con mucho dinero y un coche que tiene una pinta increíble. En el buen sentido, claro.

Mustang EV del 67

Image Credit: Charge Cars.

Estamos hablando de una belleza hecha a mano, con carrocería de fibra de carbono, con una carcasa de Ford Mustang con licencia y un sistema de tracción total impulsado por no uno, ni dos, sino cuatro motores eléctricos. Con una potencia combinada de 536 caballos y un alucinante par de 1.121 libras-pie, esta cosa promete ser más rápida que una comadreja engrasada en un tejado de lata caliente. ¿De cero a 100 km/h? Prueba con unos vertiginosos 3,9 segundos. Eso es más rápido de lo que muchos de nosotros consideraríamos cómodo.

Por supuesto, toda esta tecnología de vanguardia tiene un precio. Y por precio, me refiero a la friolera de 428.400 dólares. Eso es suficiente para hacer llorar a tu cartera y que tu contable entre en combustión espontánea. ¿O es al revés? No importa, la cuestión es que este no es tu coche de diario. Esta es una pieza de arte automovilístico moderno, y como tal, solo los coleccionistas de arte deberían solicitar poseer uno.

Pero, ¿no es este otro de esos proyectos de restauración, en los que se coge un coche clásico y se le ponen un montón de piezas modernas? Sí y no. Aunque el Mustang EV del 67 rinde homenaje a su icónico antepasado, también es una máquina totalmente moderna con una suspensión a medida, tecnología de vectorización del par y un sistema de infoentretenimiento único. Es un cóctel clásico con un toque moderno. Como un Martini con un chorrito de Red Bull, o un Mint Julep con un chorrito de... bueno, ya sabes a dónde voy con esto.

Hay un pequeño detalle en toda esta saga del fénix que tiene el potencial de desbaratar otro sueño eléctrico. ¿Te acuerdas de Arrival, la startup de vehículos eléctricos que quebró el año pasado? Charge Cars les compraba componentes del tren motriz. Con Arrival desaparecida, nadie sabe de dónde saca Charge sus piezas.

Tengo muchas ganas de ver cómo se desarrolla todo esto. ¿Cumplirá por fin Charge Cars su promesa de un Mustang electrizante? ¿O se convertirá en humo como acaba de hacer Canoo? Yo estaré aquí, observando atentamente con un cubo lleno de escepticismo preparado, por si acaso. Al fin y al cabo, es lo que mejor se me da.

No hay otra forma de decirlo: el Charge Cars '67 Mustang EV es una explosión del pasado, reimaginado para el futuro. Es rápido, es furioso y te va a costar un ojo de la cara. Pero al menos no es otro aburrido SUV. Es una obra de arte automovilística que merece experimentar el asfalto. Es una de esas creaciones que deberían acabar en pósters adornando las paredes de los dormitorios de los adolescentes de todo el mundo. Es aspiracional e inspirador al mismo tiempo: magia sobre ruedas.

Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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