El BYD Sealion 7: Un SUV eléctrico chino que no es solo otro modelo "yo también"

Image Credit: BYD.

Todos los fabricantes de automóviles y sus abuelas se están subiendo al carro de los SUV eléctricos en estos días. En serio, ¿podemos tener un poco de originalidad aquí? Pero esperen un minuto. Este nuevo chico en la cuadra podría valer la pena una segunda mirada. Saluda al BYD Sealion 7 (¿por qué no un león marino?), un SUV eléctrico de tamaño mediano de China que trae algo nuevo a la mesa.

Oh genial, otro auto chino tratando de copiar a los europeos. En realidad, no exactamente. Esta no es una imitación barata de Alibaba. BYD, la compañía detrás del Sealion 7, es un gran problema en el mundo de los vehículos eléctricos, y no tienen miedo de cambiar las cosas. Incluso se llevaron a Wolfgang Egger, el gurú del diseño detrás de algunos autos realmente geniales como Lamborghinis, Alfa Romeos y Audis. Así que sabes que este SUV tiene que tener algo de estilo.

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Y es elegante. El Sealion 7 es una bestia elegante y de aspecto deportivo con líneas fluidas y un perfil aerodinámico. Pero es mucho más que solo apariencia. Este SUV también está repleto de tecnología. Es el primer vehículo eléctrico en utilizar la nueva y elegante plataforma electrónica 3.0 Evo de BYD, que según ellos te brindará una carga más rápida y un mejor rendimiento.

Hablando de rendimiento, el modelo base llamado Comfort, tiene un solo motor eléctrico que bombea unos respetables 308 caballos de fuerza y 280 lb-pie de torque. Eso es suficiente para llevarte de 0 a 60 mph en un tiempo respetable, estoy seguro. Y con un paquete de baterías de 82,5 kWh, puede esperar exprimir alrededor de 300 millas de alcance. No está mal, ¿eh?

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Pero si quieres aún más empuje, puedes optar por el ajuste de diseño. Este chico malo agrega otro motor al frente, lo que le brinda tracción total y 523 caballos de fuerza con 509 lb-pie de torque. Eso es suficiente para darle una buena oportunidad a un Tesla Model Y por su dinero. Por supuesto, toda esa potencia tiene un precio y el alcance se reduce a 283 millas.

Y si eres esa persona que quiere lo mejor de ambos mundos, existe el ajuste Excellence de primera línea. Tiene el mismo tren motriz de 523 caballos de fuerza que el ajuste de diseño, pero tiene una batería más grande de 91,3 kWh, lo que aumenta el alcance hasta 312 millas. Además, puede cargar del 10% al 80% en solo 24 minutos.

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Entremos. El interior del Sealion 7 es tan impresionante como su exterior. Obtienes una enorme pantalla de infoentretenimiento giratoria de 15,6 pulgadas y hay una pantalla de conductor de 10,25 pulgadas que te muestra todas las cosas importantes, como qué tan rápido vas (con suerte, no demasiado rápido) y cuánta batería te queda.

Pero la verdadera pieza de fiesta es el DiPilot 100 "God's Eye" ADAS de BYD. Este avanzado sistema de asistencia al conductor utiliza un montón de sensores, incluidos 12 radares ultrasónicos, cinco radares mmWave y 11 cámaras, para mantenerlo seguro en la carretera. Es como tener un copiloto que puede ver todo, incluso si tú no puedes. De ahí el elevado nombre: Ojo de Dios. Supongo que los chinos todavía se divierten con los nombres ingleses.

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Entonces, ¿cómo se compara el Sealion 7 con la competencia? Tiene aproximadamente el mismo tamaño que un Tesla Model Y, pero ofrece más autonomía y una carga más rápida en su versión de gama alta. Además, tiene toda esa tecnología sofisticada y un diseño elegante, mientras que el minimalismo de Tesla comienza a sentirse un poco anticuado.

BYD claramente apunta a atraer a muchos clientes nuevos en Europa con el Sealion 7. Ya han lanzado un montón de otros vehículos eléctricos en la región y esperan que este nuevo SUV les ayude a "ampliar su alcance", como ellos dicen. Por mi parte, tengo curiosidad por ver cómo le va frente a los jugadores establecidos.

Se espera que el Sealion 7 llegue a las carreteras europeas antes de fin de año, y el Reino Unido lo seguirá a principios de 2025. Todavía no se sabe nada sobre los precios, pero es probable que sea un poco más caro que el BYD Seal, que comienza en alrededor de $48,000.

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Entonces, el BYD Sealion 7: un SUV eléctrico chino que no es solo otro modelo "yo también". Tiene estilo, tiene tecnología y tiene rendimiento. ¿Podría ser este el vehículo eléctrico que finalmente convierta a BYD en un nombre familiar en Europa? Cumple muchos requisitos, eso seguro. Creo que este es un SUV eléctrico al que vale la pena echarle un ojo.