¡El Citroen Ami está de vuelta y más funky que nunca!
Image Credit: Citroen.
¡Ostras! Hoy nos adentramos en el mundo adorable y peculiar del Citroën Ami. Ya sabes, ese pequeño coche eléctrico que parece salido de una película de Lego.
El Ami es único en su especie. Es como el equivalente automovilístico de un carlino: tan feo que es mono. Y justo cuando pensabas que no podía ser más raro, Citroën le ha dado un cambio de imagen a mitad de vida para 2025.
El Ami renovado debutó en el Salón del Automóvil de París de 2024, y déjame decirte que es un espectáculo para la vista. La parte delantera y trasera han sido rediseñadas, los parachoques son más robustos y los faros ahora parecen mirarte fijamente. Te lo juro, esos faros podrían competir con los de un coche de Pixar.
¿Pero la verdadera joya de la corona? Branquias falsas en el guardabarros delantero derecho, un guiño al icónico Citroën 2CV. Porque, ya sabes, nada dice "aerodinámico" como un montón de rayas de plástico. Y como el Ami es todo simetría (¡no!), esas mismas branquias se reflejan en el guardabarros trasero izquierdo. Parece como si alguien lo hubiera diseñado con un espejo de feria en la mano.
Antes de que te emociones demasiado, no esperes grandes cambios en cuanto a potencia. Sigue siendo el mismo motor eléctrico de 8 caballos de fuerza y batería de 5,5 kWh, lo que significa que irás a toda velocidad por la ciudad a un máximo de 45 km/h. No es mucho, pero aparentemente es suficiente para las concurridas calles de París.
Citroën también presentó el prototipo Ami Buggy Vision en el Salón de París. Este es el Ami con su peculiar encanto subido al máximo. Tiene una pintura azul medianoche, techo blanco, faros tintados de amarillo y neumáticos gruesos que lo hacen parecer listo para afrontar el Rally Dakar. Aunque en realidad no lo hará. Pero esa es la idea, supongo.
Y como ningún prototipo está completo sin un truco, el Buggy Vision viene con una tabla de kitesurf y un compartimento especial para guardar la cometa. Porque, ya sabes, cuando vas en tu pequeño coche eléctrico, lo primero que quieres hacer es ir a la playa y coger algunas olas. Aunque apuesto a que esa cometa podría tirar del Ami un poco más rápido que su motor eléctrico de 8 CV.
¿Verá la luz este buggy playero? Bueno, teniendo en cuenta el éxito del anterior My Ami Buggy, no me sorprendería que una versión ligeramente atenuada llegue a producirse.
Así que ahí lo tienes. El Citroën Ami: sigue siendo funky, ahora con más funk y nuevos ojos. No es el más rápido, definitivamente no es el más práctico, pero sin duda es uno de los vehículos eléctricos más singulares del mercado. Y en un mundo donde los coches se parecen cada vez más, eso es un soplo de aire fresco.
