¡Alucina! ¡La Moto Eléctrica Dust Moto Hightail Tiene Más Torque Que un Mustang Mach 1!
Image Credit: Dust Moto.
Tengo algo súper eléctrico que compartir contigo hoy. (¿Entiendes el chiste? ¿"Eléctrico"? ¡Me parto!) Se acerca el fin del año y pensé que el mundo del motor estaría en modo vacaciones, ya sabes, tranquilo y relajado. Pero entonces, esta pequeña belleza llegó a mi vida: la Dust Moto Hightail. A menos que tu abuela sea Evel Knievel disfrazada, esta cosa no es la típica moto eléctrica de abuelita.
¿Motos eléctricas? ¿Esas bicicletas glorificadas con batería? Bueno, amigos míos, prepárense para alucinar. La Hightail no es una bici eléctrica cualquiera para dar un paseo por el parque. La Hightail es una moto de cross en toda regla, con la potencia suficiente para dejarte con una sonrisa de oreja a oreja.
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La Hightail tiene un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) que genera 42 caballos de fuerza. Pero la verdadera sorpresa es el torque: ¡unos increíbles 485 lb-ft! Para que te hagas una idea, ¡eso es más torque que el Ford Mustang Mach 1! Y con un peso de poco menos de 100 kilos, esta cosa tiene una relación potencia-peso que hará que tu moto de cross de 250cc promedio llore de envidia. Incluso supera a la KTM Freeride E, lo cual es toda una hazaña.
La Hightail viene equipada con una batería extraíble de 4.4 kWh. Eso significa que puedes cambiar la batería y seguir conduciendo. Dust Moto afirma que puedes recorrer unos 56 kilómetros o dos horas de conducción "dura" con una sola carga. Si planeas alcanzar la velocidad máxima de la moto de 120 km/h, bueno, es posible que quieras llevar un cargador, por si acaso. O una batería de repuesto. Hablando de carga, se necesitan unas cuatro horas para cargar esta pequeña de cero a 100%. No está nada mal, si me preguntas.
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Ahora, vamos a lo importante: las especificaciones. La Hightail tiene una distancia entre ejes de 140 cm, que es un poco más corta que la típica moto de doble propósito de 250cc. Está construida sobre un cuadro de aluminio ligero y cuenta con una suspensión de precisión ajustada que te hará deslizarte sobre los baches como una gacela en un trampolín. Y para aquellos de ustedes que son sensibles al ruido (les hablo a ustedes, Sr. "Necesito-Silencio-Absoluto-Para-Leer-Mi-Periódico"), el tren motriz eléctrico de la Hightail produce unos silenciosos 55 decibelios. Eso es más o menos tan fuerte como una conversación normal, por lo que puedes conducir esta cosa por la noche sin despertar a todo el vecindario. ¡Toma eso, motores de dos tiempos!
Pero lo que realmente me emociona de la Hightail es que no es solo para pilotos experimentados. Gracias a su distancia entre ejes más corta, menor altura del asiento y entrega de potencia lineal, esta moto es perfecta para principiantes. Y la ausencia de embrague o palanca de cambios significa menos distracciones en las que pensar cuando intentas sortear un sendero difícil. La Hightail simplifica la experiencia de conducción, permitiéndote concentrarte en lo que realmente importa: divertirte.
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Todo esto suena genial, tan genial que probablemente esperes que haya una trampa. Y tienes razón, prepárense. La Hightail te costará $10,950. ¡Ay! Pero antes de que te desmayes, piensa en todo el dinero que ahorrarás solo en gasolina y mantenimiento. Cambios de aceite, reconstrucciones del motor o la caja de cambios, cambio de filtros de aire, todo eso se ha acabado. Lo que queda es puro placer de conducir. Y puedes reservar una por solo $100 de depósito y preocuparte por el resto del dinero más tarde; hay mucho tiempo para ahorrar cada centavo.
Entonces, ¿la Dust Moto Hightail cambiará las reglas del juego? Es una moto de cross eléctrica ágil y todoterreno fabricada aquí mismo en Estados Unidos. Es perfecta para principiantes y pilotos experimentados. Y aunque el precio parece un poco elevado, tómalo como una inversión en el futuro de la conducción. La Hightail es literalmente la Ricitos de Oro de las motos de cross eléctricas: es perfecta.
