¡Una Harley eléctrica! ¡Que alguien llame a la policía de la diversión!
Image Credit: TEAM HIGH-FIELD.
Por dónde empiezo... Una Harley-Davidson... eléctrica. Sí. Se acabó el estruendo del motor V-twin, se acabó el temblor del suelo cuando pasas con ella. Solo el suave zumbido de los electrones haciendo lo suyo. No sé si reír o llorar. O si quedarme impresionado.
Esta creación frankensteiniana nos llega de la mano de la buena gente de High Field, un taller de personalización de Japón. Por lo visto, se cansaron de todo ese ruido y esa contaminación tan molestos y decidieron hacer algo al respecto. Con la ayuda de algunos expertos en conversión de vehículos eléctricos, han conseguido meter un motor eléctrico y un par de baterías en una Harley-Davidson Fat Boy.
A ver, yo estoy a favor de los vehículos eléctricos. De verdad que sí. ¿Pero una Harley? Es peor que ponerle un motor de Prius a un Lamborghini. Simplemente parece... incorrecto. Lo sé, tengo una Harley. Pero estoy dispuesto a mantener la mente abierta. ¿Es esta Fat Boy eléctrica una joya escondida? ¿Es el futuro del motociclismo? ¿O es simplemente una monstruosidad que nunca debería haber visto la luz del día? Ojalá tuviera una respuesta sencilla.
Image Credit: TEAM HIGH-FIELD.
¿Qué pasa con esta Harley eléctrica? Tiene una autonomía de 160 a 220 kilómetros, lo que no está nada mal. También es sorprendentemente asequible, con un precio de entre 3.165 y 6.331 dólares. Es increíblemente barato para una conversión a vehículo eléctrico personalizada. Espero haber acertado con el precio...
Pero la verdadera pregunta es: ¿sigue pareciendo una Harley? ¿Tiene esa misma sensación de potencia y libertad? No estoy tan seguro. Una gran parte de la experiencia Harley es el sonido. Ese rugido gutural que te hace sentir como si estuvieras montando una bestia salvaje. Sin eso, no es lo mismo.
Puede que solo sea un viejo cascarrabias. Puede que la Fat Boy eléctrica sea una señal de lo que está por venir. Puede que todos montemos Harleys eléctricas en el futuro. Sinceramente, durante los últimos meses, he estado jugando con la idea de convertir mi Sportster. Me ha costado años decidirme, pero me gustaría probar la conducción silenciosa. Creo. Sé que a mi mujer le encantaría.
Si tienes curiosidad por esta Harley eléctrica, puedes ir a verla tú mismo, siempre que estés en Japón. Está expuesta en la tienda de High Field, e incluso puedes probarla.
Mientras tanto, yo seguiré aquí, aferrado a mi vieja Harley de gasolina. A medida que pasa el tiempo y la tecnología de los vehículos eléctricos mejora, tengo cada vez menos en contra de la idea de una Harley eléctrica. La potencia no es un problema: hay un montón de motores eléctricos potentes por ahí. La batería sigue siendo un poco molesta, pero si dura para dos horas de diversión, entonces está bien. Si luego se puede recargar en, digamos, 15 minutos, me plantearía seriamente una conversión. ¿Y el ruido? Cuando llegues a mi edad, el ruido será la última de tus preocupaciones.
