¡Aviones eléctricos! ¿Ya llegamos? (Spoiler: En realidad no)
Image Credit: Heart Aerospace.
Parece que fue ayer cuando nos prometieron autos voladores, y aquí estamos, todavía atrapados en el tráfico. Al menos alguien está tratando de hacer que volar sea un poco menos, digamos, dañino. Conozcan a Heart Aerospace, una startup con un nombre que sugiere que se preocupan por el medio ambiente (o tal vez solo por una buena salud cardiovascular). Están construyendo algo llamado ES-30, un avión totalmente eléctrico que quiere cambiar la forma en que vemos los viajes regionales. Ese es el plan, de todos modos.
Algo sobre el ES-30 realmente me hace sentarme y prestar atención. ¿Tendrá el vuelo libre la culpa? No importa, soy todo oídos.
Image Credit: Heart Aerospace.
Entonces, ¿qué sabemos sobre este artilugio eléctrico volador? No es exactamente un jumbo jet. Con una envergadura de 105 pies y una capacidad de 30 pasajeros, es más como una minivan voladora. Pero a veces más grande no siempre es mejor. Especialmente cuando intentas navegar por esos "aeropuertos de bolsillo" que Heart Aerospace está tan interesado en servir. Ya sabes, esos con pistas apenas lo suficientemente largas para aterrizar un avión de papel de tamaño decente.
El ES-30 está diseñado para despegar de pistas tan cortas como 3,609 pies, gracias a sus motores eléctricos de alto torque y sus turbohélices. Eso es más corto que la pista promedio en un aeropuerto importante, lo que significa que esta cosa podría aterrizar potencialmente en tu patio trasero. Es broma, por favor no intentes eso en casa.
Pero aquí está el truco: el alcance totalmente eléctrico del ES-30 es de apenas 124 millas. Eso ni siquiera es suficiente para llevarte de Nueva York a Boston. Por lo tanto, es posible que desees llevar un buen libro (o tal vez un paracaídas).
Antes de que empieces a tirar tomates, Heart Aerospace ha pensado en esto. El ES-30 también contará con un sistema híbrido que extiende su alcance a casi 250 millas. Eso todavía no es exactamente transatlántico, pero es suficiente para cubrir la mayoría de las rutas regionales. Y eso es mejor que nada, ¿verdad?
Por supuesto, Heart Aerospace no es el único jugador en el juego de la aviación eléctrica. También está ZeroAvia, una empresa suiza que trabaja en un avión anfibio híbrido de hidrógeno y electricidad. Porque, ya sabes, ¿por qué volar cuando también puedes flotar? Y luego está Elysian, una startup holandesa con un diseño de avión inspirado en la década de 1960 que parece sacado de una película de ciencia ficción retro decente. Su objetivo es transportar 90 pasajeros en un avión a batería para 2033. ¿Ambicioso? Sí. ¿Loco? Probablemente. ¿Pero quién soy yo para juzgar?
Image Credit: Heart Aerospace.
Volvamos a Heart Aerospace y su ES-30. Planean lanzar la versión comercial en 2028, lo que les da mucho tiempo para solucionar cualquier problema. Y seguramente habrá problemas. Después de todo, estamos hablando de tecnología de vanguardia. Pero si pueden lograrlo, podría transformar la industria de la aviación.
¿Te imaginas un mundo donde puedas volar de ciudad en ciudad sin sentirte culpable por tu huella de carbono? El único ruido que escuchas es el suave zumbido de los motores eléctricos... Un mundo donde finalmente puedes relajarte y disfrutar de la vista sin preocuparte por el impacto ambiental. Suena bastante bien, ¿no?
Mientras tanto, si tienes curiosidad por el ES-30, siempre puedes echarle un vistazo en Microsoft Flight Simulator 2024. Eso sí, no esperes que vuele más lejos que el real.
