¡El Ehang EH216-S da una vuelta por el centro de Shanghái!
Image Credit: EHang.
¡Los genios de Ehang han volado su EH216-S eVTOL en el corazón del centro de Shanghái! ¿Será este el comienzo de una nueva era de movilidad aérea urbana? ¿Pronto estaremos volando por megaciudades como George Jetson? Me encantaría, pero no nos adelantemos.
Este primer viaje fue más bien un paseo turístico para el EH216-S. Una oportunidad para que esta pequeña maravilla eléctrica se oriente entre los rascacielos y se empape de las vistas y los sonidos de Shanghái. ¿Y quién puede culparlo? Si yo fuera un eVTOL de vanguardia, ¡también querría ver el mundo!
Pero hablando en serio, este es un paso significativo para Ehang y el futuro de la movilidad aérea urbana. Están trabajando con HYNFAR-UAM, la primera compañía en Shanghái dedicada a las operaciones de eVTOL, para explorar cómo estos vehículos se pueden usar para cosas como el transporte de pasajeros, el turismo e incluso la logística. Imagínate: ¡tu próximo pedido de comida a domicilio entregado por aire! Solo trata de no imaginarte un rollo de huevo rebelde rebotando en la cabeza de tu vecino.
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El EH216-S funciona con baterías, tiene un peso máximo de despegue de 1,367 libras y puede alcanzar una velocidad máxima de 81 mph. Pero su alcance máximo es de solo 25 minutos. Por lo tanto, a menos que tu destino esté dentro de un radio de 20 millas, es posible que desees llevar tu almuerzo y un cable de carga.
Por supuesto, Ehang ya está trabajando para mejorar ese alcance. ¡El noviembre pasado, cumplieron una prueba de vuelo con un EH216-S alimentado por batería de estado sólido que duró 48 minutos! Eso es tiempo suficiente para volar desde Shanghái hasta… bueno, tal vez no muy lejos, ¡pero es un progreso!
Pero antes de que comiences a planificar tu viaje aéreo al trabajo, recuerda que el espacio aéreo de China todavía está bastante controlado. Si el gobierno ha estado flexibilizando las restricciones para fomentar el desarrollo de una "economía de baja altitud", no es como si pudieras subirte a tu eVTOL y despegar desde tu balcón (aunque ¿no sería genial?).
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Sin embargo, Shanghái está interesada en convertirse en un líder mundial en esta economía de baja altitud. Incluso se han fijado el objetivo de tener un sistema industrial completo para el desarrollo y la comercialización de eVTOL para 2027. Su objetivo es que la industria central de la economía de baja altitud alcance más de $6.8 mil millones para entonces. ¡Eso es un montón de rollos de huevo potenciales!
Y Ehang está justo en el meollo del asunto. Son uno de los primeros fabricantes de eVTOL en China y ya están entregando unidades de su serie EH216. Solo en el tercer trimestre de 2024, entregaron 63 unidades, el mayor volumen de entrega trimestral en su historia, según su comunicado de prensa oficial. Por supuesto, es fácil reclamar una entrega récord si nunca antes has entregado nada, pero estamos hablando de 63 unidades de eVTOL ya entregadas a clientes que pagan. Mientras el resto del mundo sigue soñando.
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¿Qué significa todo esto para el futuro de la movilidad aérea urbana? Todavía es pronto, pero las cosas ciertamente están mejorando (juego de palabras intencionado). Con empresas como Ehang superando los límites de la tecnología eVTOL y gobiernos como el de Shanghái invirtiendo en la infraestructura para respaldarla, pronto podremos vivir en un mundo donde los taxis voladores sean tan comunes como… Bueno, los taxis voladores en las películas de ciencia ficción.
No puedo esperar el día en que todos podamos disfrutar de un viaje aéreo al trabajo, completo con entretenimiento a bordo y una bolsa de maní de cortesía. Eso sí, no esperes que sea yo quien te lleve volando; estoy perfectamente feliz con mi viejo y confiable juego de ruedas (y mi viaje en avión ocasional).
