¿Atraco en la Carretera o el Cielo de los Hatchbacks? El Alpine A290 Sale a la Venta con un Precio que Subirá tu Presión Arterial
¡Por fin llegó! El Alpine A290, esa ranita eléctrica de la que tanto hemos oído hablar, ha llegado a los concesionarios. Y con él viene un precio que es... un poco ambicioso. A partir de £33,500 en la vieja Inglaterra (alrededor de $42,000) y subiendo a unas elevadas £38,500 (alrededor de $48,000) para la edición "Premiere" de gama alta, esta pequeña papa frita francesa me hace preguntarme si están vendiendo el coche o un pequeño apartamento parisino con él.
Mira, el A290 tiene su encanto. Está basado en el Renault 5, un coche que ya es bonito y emocionante, pero Alpine le ha inyectado una dosis de picante deportivo. Vía más ancha, llantas de 19 pulgadas y suficientes piezas aerodinámicas para hacer que un ingeniero de Boeing se sonroje; ciertamente tiene el aspecto adecuado. Y con hasta 215 caballos de fuerza disponibles, no es precisamente un vago. ¿De 0 a 100 km/h en 6,4 segundos? Impresionante para algo que parece que podría ser entregado en una caja de pizza.
Image Credit: Renault Group.
¿Pero ese precio? Por el mismo dinero, podrías conseguirte un Tesla Model 3 con más autonomía, más potencia y más tecnología de lo que te puedes imaginar. ¿O qué tal un Kia EV6, un coche que es mucho más grande y que también parece que fue diseñado por alguien que ha visto una nave espacial antes? Incluso el Mini Cooper SE, un coche que es tan espacioso como una lata de sardinas, ofrece un rendimiento similar por mucho menos dinero.
Entonces, ¿qué pasa? ¿Está Alpine tratando de engañarnos? ¿Esperan que estemos tan cegados por la elegante insignia francesa y el estilo deportivo que nos olvidaremos de revisar nuestras cuentas bancarias? ¿O hay algo más a esta rana eléctrica de lo que parece?
Mirando las especificaciones, el A290 viene con una batería de 52kWh, lo cual es bastante decente, pero no es exactamente innovador. La autonomía es de 236 millas, lo cual está bien para ir a las tiendas y volver, pero no esperes cruzar continentes pronto. Y aunque la versión de 215 caballos de fuerza es ágil, no es exactamente para tirar cohetes.
En el interior, es una historia similar. Tienes un par de pantallas elegantes, algunos asientos deportivos y un volante tomado de un coche de Fórmula 1. Pero el diseño general está lejos de ser escandaloso, y los materiales definitivamente no son lo que llamarías lujosos. ¡Claro, Renault 5 y Alpine A290 ganaron juntos el codiciado premio al Coche del Año, pero estoy bastante seguro de que si los jurados hubieran sabido el precio del Alpine, la votación habría ido en sentido contrario!
Image Credit: Renault Group.
La gran pregunta entonces: ¿vale la pena el precio de la entrada el Alpine A290? Sinceramente, no estoy seguro. Es un coche pequeño y divertido, sin duda. Pero no es exactamente una revolución sobre ruedas. Y con tantos otros vehículos eléctricos que ofrecen más por tu dinero, es difícil justificar el precio superior.
Admito que me encanta el Renault 5. Es uno de los coches más geniales de la carretera y, a pesar de sus muchas deficiencias, es casi perfecto, al menos para mí. Así que cuando Alpine reveló su versión del 5, me temblaron las rodillas. Lo que no esperaba era que me golpearan en la cabeza con un precio que no estaría fuera de lugar en un lujoso Mercedes. ¿Casi $50,000 por un hatchback urbano de 215 HP? Puede que me encante el A290, pero no lo amo tanto.
Tal vez Alpine esté apostando por el factor de exclusividad. No son exactamente un nombre familiar, y el A290 es un modelo de producción limitada. Pero si buscas un coche eléctrico impresionante, hay mejores opciones. A menos, claro, que estés desesperado por tener algo con acento francés y un precio que haga llorar a tu cartera.
