El Fin de Rolls-Royce? El Maextro S800 de Huawei Quiere el Dinero de tu Bentley

Huawei Maextro S800

Image Credit: Huawei.

Esto es grande. He visto muchos autos en mi tiempo, más de los que me gustaría admitir, en realidad. Pero esto… esto es realmente grande. Huawei, sí, ese Huawei, el gigante tecnológico, ha decidido que no se conforma solo con tus teléfonos y routers. Vienen por tu Rolls-Royce. Y no cualquier Rolls-Royce, sino el eléctrico. El gigante tecnológico chino acaba de presentar el Maextro S800, y tiene a la vieja guardia en Crewe temblando con sus botas bien lustradas, te lo digo.

Al principio, podrías burlarte. ¿Huawei haciendo autos? ¿No es como si tu abuela de repente se convirtiera en piloto de Fórmula 1? Te escucho, pero esto no es un intento mediocre. Este es un asalto en toda regla al mercado de los autos de lujo, y Huawei no está jugando.

¿Recuerdas cuando Rolls-Royce introdujo esos revestimientos de techo brillantes de fibra óptica? Pensabas que eso era lo máximo de la decadencia, ¿verdad? Bueno, Huawei ha tomado esa idea y la ha inyectado con esteroides. No solo el revestimiento del techo brilla como una galaxia, sino que también han rociado esa magia tipo Swarovski en las manijas de las puertas, los faros, incluso proyectando luces danzantes alrededor del auto cuando te acercas. No estoy del todo seguro si me encanta o lo odio; esperemos que se pueda apagar.

Y no se trata solo del brillo. ¿Recuerdas ese viejo mantra de Rolls-Royce: "Cada vez que tocas el auto, agregas costo. Asegúrate de agregar valor"? Bueno, parece que Huawei se lo ha tomado en serio. Este auto está construido sobre una plataforma a medida, lo que significa que no comparte sus cimientos con un sedán familiar común y corriente. Eso podría no significar mucho para ti o para mí, pero para las personas que gastan seis cifras en un auto, es un gran problema. Se trata de exclusividad, de saber que no estás conduciendo la misma plataforma que el… bueno, entiendes la idea.

Huawei Maextro S800

Image Credit: Huawei.

Esta bestia eléctrica viene con una interesante selección de trenes de potencia. Tienes el EREV, que es básicamente un auto eléctrico con un extensor de autonomía, y luego tienes la versión puramente eléctrica. La potencia varía desde unos respetables 480 caballos de fuerza hasta unos asombrosos 852. ¡852! Eso es suficiente para lanzar este yate terrestre a la órbita, o al menos a 100 km/h de una manera bastante alarmante. No lo he probado yo mismo todavía, pero estoy dispuesto a apostar que te pondrá una sonrisa en la cara, o te aterrorizará, dependiendo de tu disposición.

¿Y la tecnología? Oh, la tecnología. Este palacio sobre ruedas tiene más sensores que una sonda espacial de la NASA. Radar, LiDAR, cámaras, lo que sea. Analiza constantemente la carretera, ajusta la suspensión, dirige las ruedas, todo para brindarte el viaje más suave y lujoso imaginable. Lo llaman un "chofer digital". Yo lo llamo brujería.

Interior the Huawei Maextro S800

Image Credit: Huawei.

Este auto también es un fanático de la seguridad. Huawei afirma que sus sensores pueden ver a través de la lluvia, la niebla y el polvo mejor que cualquier otro sistema. Y si un choque es inevitable, ajustará automáticamente tu asiento, subirá las ventanas e incluso desbloqueará las puertas para que sea más fácil para los rescatistas sacarte. Incluso llamará para pedir ayuda después del impacto. Es un ángel guardián robótico sobre ruedas.

Te alegrará saber que el S800 admite la carga rápida de 800 V, lo que significa que puedes cargar esa batería en un tiempo ridículamente corto. Estamos hablando de 10,5 minutos para pasar del 10% al 80% en la versión EREV (tiene una batería mucho más pequeña). El tiempo de carga de la versión de batería aún no se ha revelado, pero puedes apostar tu almuerzo a que estará más cerca de los 20 minutos.

Entonces, ¿cuánto te costará esta maravilla tecnológica? Bueno, en China, costará entre 1 y 1,5 millones de yuanes. Eso se traduce aproximadamente entre $135,000 y $205,000 dólares estadounidenses, dependiendo de la versión y los extras. No es exactamente dinero de bolsillo, pero tampoco lo es un Rolls-Royce.

La pregunta es, ¿los compradores de autos de lujo tradicionales abandonarán el barco y abrazarán a este advenedizo de alta tecnología? En realidad, no es tan difícil de decir. En China, lo harán. En cualquier otro lugar, es muy poco probable que siquiera se inmuten. Pero Huawei ha arrojado el guante, sin duda. La vieja guardia será mejor que tenga cuidado, porque hay un nuevo jugador en la ciudad, y no tienen miedo de usar su ventaja tecnológica. Este podría ser el mayor cambio en el mercado de los autos de lujo desde… bueno, desde que Rolls-Royce comenzó a fabricar autos.

Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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