¡El Sony Afeela 1 es tan listo que seguramente pensará que soy un zoquete!

¡El Sony Afeela 1 es tan listo que seguramente pensará que soy un zoquete! - capitanelectro.com


Image Credit: Sony Honda Mobility.

¡Vaya, vaya! Parece que Sony ya no se conforma con hacer teles y PlayStations de la leche. ¡Ahora se meten al mundo de los coches eléctricos con su último invento, el Afeela 1! Y este bicho viene con más tecnología que un cohete espacial. No sé si estoy a la altura para hablar de él. Bueno, ¿quién necesita ser un experto cuando tienes sarcasmo?

Antes de meternos en la parte técnica, hablemos de lo que más tela ha cortado: el precio. El Afeela te va a costar la friolera de 89.900 pavos. ¡Y eso solo es el modelo básico! Con esa pasta te podrías comprar una casa maja, aunque no en Estados Unidos, claro. Pero, ¿quién necesita una casa cuando puedes tener un coche que prácticamente se conduce solo? Eso sí, siempre y cuando estés dispuesto a soltar más pasta por la suscripción a "Intelligent Drive", que es "gratis" durante los tres primeros años. Sí, amigos, Sony se apunta al carro de las suscripciones con su primer coche eléctrico. Porque, claro, ¿qué son cien mil dólares sin unas cuantas cuotas más?

En fin, dejémonos de rollos. Hablemos de lo que te llevas por tu dinerito. El Afeela 1 tiene un motor doble con tracción a las cuatro ruedas que da unos respetables 482 caballos. Suficiente para que llegues de 0 a 100 km/h en un tiempo que no te dará mucha vergüenza, pero tampoco es que vaya a romper récords. La batería de 91 kWh promete una autonomía de 480 km, lo cual no está nada mal, y es compatible con la red de Supercargadores de Tesla. Así que al menos no tendrás que preocuparte por encontrar un enchufe en medio de la nada.

Pero lo que realmente mola de este coche es la tecnología. Sony lo ha llenado de más sensores y cámaras que un satélite espía. Tiene LIDAR, radar, sensores ultrasónicos... ¡de todo! Toda esta parafernalia tecnológica permite funciones ADAS de nivel 2+, lo que significa que el coche puede conducirse solo en ciertas situaciones. Incluso puede aparcar solo, lo cual es una gran noticia para los que todavía no dominamos el arte del aparcamiento en paralelo.

Y por si fuera poco, el Afeela 1 también viene con una pantalla que ocupa todo el salpicadero y que es básicamente una tablet gigante. Puedes usarla para ver mapas, ver canales de entretenimiento e incluso hablar con un asistente personal con inteligencia artificial. No sé por qué querrías hablar con tu coche, pero bueno, allá cada uno.

Como es de esperar de Sony, el sistema de sonido es una pasada. Está diseñado para sonido envolvente, 360 Reality Audio de Sony y Dolby Atmos. Así que básicamente puedes convertir tu coche en una sala de conciertos con ruedas. Eso sí, intenta no emocionarte demasiado mientras conduces. No sé cómo reaccionaría la IA si estuviera al mando del coche y te viera moviendo la cabeza al ritmo de tus canciones favoritas.

Todo esto suena de maravilla, aparte del precio, así que tiene que haber algún truco, ¿no? Bueno, aparte de las suscripciones que ya hemos mencionado, hay algunas otras cosas a tener en cuenta. En primer lugar, el Afeela 1 solo se puede reservar en California por ahora. Así que si vives en otro sitio, te quedas con las ganas. En segundo lugar, incluso si vives en California, tendrás que esperar un poco para tener uno. La versión Signature, que cuesta 102.900 dólares, no se enviará hasta mediados de 2026, y la versión Origin, más barata, no estará disponible hasta 2027.

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Image Credit: Sony Honda Mobility.

Así que la gran pregunta es: ¿Vale la pena esperar por el Sony Afeela 1? Depende de lo que busques en un coche. Si buscas un bólido de alto rendimiento, tal vez quieras echar un vistazo a Tesla o Lucid. Pero si buscas un coche de lujo cargado de tecnología que prácticamente se conduzca solo, entonces deberías mirar... Tesla o Lucid. Lo gracioso es que Sony eligió Las Vegas para presentar su primer coche eléctrico, ¡menuda apuesta!

El Afeela 1 es para un cliente específico que se niega a darle dinero a Tesla por cualquier razón, y hay muchas buenas razones. Alguien que no quiere pagar a ninguna de las marcas de coches establecidas por su experiencia. El Afeela 1 es para alguien a quien le gusta el riesgo de invertir su dinero en nuevas empresas, alguien que ya tiene un Fisker Ocean como adorno exótico en su jardín. A ese alguien no le importa pagar un dineral por toda esa tecnología. Y esas molestas cuotas de suscripción. ¿Yo? Esperaré a que Sony sepa cómo hacer un coche volador decente. Entonces ya hablaremos.

Max McDee

Max es un apasionado de la mecánica en toda regla. Con una llave inglesa en una mano y un bolígrafo en la otra, Max ha pasado los últimos treinta años construyendo y compitiendo con algunos de los vehículos más impresionantes que jamás hayas visto. Ya sean coches, motos o barcos, Max tiene la habilidad de convertir la potencia mecánica bruta en una obra de arte. Pero no es solo un ingeniero talentoso, también es un verdadero conocedor de la industria, con una gran cantidad de conocimientos y un amor por las buenas historias.

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