¡No tan Pequeño Terror: ¡La Bestia Eléctrica de 540HP de Renault Está Llegando!
Image Credit: Renault Group.
Días como hoy no ocurren muy a menudo. Primero, tuve que escribir sobre Longbow trayendo de vuelta los autos deportivos ligeros, y ahora Renault ha anunciado que está listo para lanzar un cohete de bolsillo que hará que el hot rod de tu abuelo parezca un carrito de golf. ¡El Renault 5 Turbo 3E ya no es solo un concepto de auto salvaje que acumulará polvo en algún salón de autos elegante, sino que realmente están construyendo esta bestia! ¡Qué día, qué mundo!
Este pequeño monstruo eléctrico cuadrado escupe 540 caballos de fuerza. Sí, 540 potros metidos en un auto que apenas mide 13 pies de largo. Estamos hablando de un gamberro de tracción trasera de 3,196 libras que alcanzará las 60 mph en menos de 3.5 segundos. Y si tienes un deseo de muerte, seguirá hasta que alcances las 168 mph.
Image Credit: Renault Group.
En lugar de los motores eléctricos típicos, este tiene motores metidos directamente en las ruedas traseras. Cada rueda trasera tiene su propio motor, lo que significa que esta cosa puede hacer girar esos neumáticos como un trompo. Y con un par de torsión reclamado de 3,500 libras-pie en las ruedas, dejarás marcas de neumáticos que harán sonrojar a un corredor de arrancones.
Esos dos motores eléctricos obtienen sus electrones de un paquete de baterías de 70 kWh, que Renault afirma que es bueno para unas 250 millas. No está nada mal, y con una carga de 350 kW, puedes cargarlo del 15 al 80 por ciento en solo 15 minutos. Pero dado que Renault está construyendo esta cosa para uso en pista, admiten que las 250 millas solo ocurren si lo conduces como si estuviera hecho de vidrio, con mucho cuidado. Muy cuidadosamente. Úsalo de la manera en que está destinado a ser usado, y obtendrás unos 15 a 20 minutos de uso. Eso es suficiente para unas cuantas vueltas alrededor de cualquier pista decente. Luego, un descanso de 15 minutos para recargarlo, poner un nuevo juego de neumáticos y ¡a correr de nuevo! Oh, chico, esto realmente suena como mi tipo de carro de fin de semana.
¿Son 540 caballos de fuerza mucho para un auto tan pequeño? Sí, lo son. Y eso es algo bueno en mi libro. Para hacer las cosas aún más interesantes, Renault ha equipado este bólido con un freno de mano más grande que un volante promedio. Perfecto para esos momentos en que quieres convertir cada curva en una zona de derrape. Y si por alguna razón salvaje e impensable no te gusta cómo se ve este expreso amarillo, no te preocupes, Renault ofrece "personalización ilimitada". Lo que, en lenguaje automotriz, significa que te dejarán tirar dinero hasta que no se parezca en nada a lo que ellos pretendían.
Por supuesto, toda esta locura tiene un precio. Y por "precio", me refiero a una suma de seis cifras que fácilmente superará la marca de los $200,000. Sí, podrías comprar una pequeña casa por ese tipo de dinero. Pero supongo que si realmente quieres este expreso de baguette francés, tus necesidades de vivienda ya están resueltas.
Un poco de malas noticias ahora: si vives en los buenos Estados Unidos de América, no tienes suerte. Renault solo traerá el Turbo a Europa, Medio Oriente, Japón y Australia. Aparentemente, los estadounidenses no merecemos cosas buenas. Y para colmo de males, solo están construyendo 1,980 de ellos. Entonces, incluso si tienes el dinero, necesitarás algunas conexiones serias para conseguir uno, y necesitas actuar rápido.
Comparado con otros hatchbacks eléctricos deportivos, el Renault 5 Turbo 3E está en una liga propia. El Hyundai Ioniq 5N parece un elefante al lado del Renault, el Volvo EX30 es ligeramente menos potente, y el Mini Cooper SE y el Fiat 500e Abarth son básicamente juguetes comparados con esta bestia. Renault ha lanzado el guante con este, y no creo que haya muchas almas valientes dispuestas a recogerlo.
Aquí está el trato: si tienes gusto por lo absurdo y tienes bolsillos profundos, es mejor que empieces a hacer amigos en tu concesionario Renault local. Y es mejor que seas rápido. El Turbo será un artículo de colección mucho antes de que llegue a las calles. No le digas a mi esposa, pero ya estoy tratando de averiguar si mis dos hijos realmente necesitan educación universitaria... Definitivamente voy a duplicar mis boletos de lotería.
