¡Modo WTF¡¿Qué demonios?!? ¡Esta motocicleta eléctrica me tiene diciendo exactamente eso!
Image Credit: LAND.
Recientemente, me encontré con algo realmente... interesante. Es una motocicleta eléctrica que parece haber sido diseñada por alguien que vio demasiado Tron y luego saqueó una tienda de Hot Topic. Sin embargo, no debería juzgar... Una vez usé Crocs en una exhibición de autos.
Esta, mis amigos, es la Land Moto Super District. Y sí, es tan extra como su nombre lo indica. Esta motocicleta eléctrica de edición limitada (¡solo se fabricarán 21!) proviene de Cleveland, Ohio, y es básicamente la adolescente rebelde del mundo de las motocicletas eléctricas. Tiene la apariencia, la actitud y, aparentemente, el rendimiento a la altura.
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La Super District es en gran medida una supermoto futurista de inspiración retro. Imagínese a un motociclista cyberpunk recorriendo una ciudad iluminada con luces de neón, y estará en el mismo código postal.
Pero lo que realmente me llamó la atención (además del "Super District" pegado en el costado en negrita) es el "Modo WTF". Ajá. Modo WTF. Aparentemente, este pequeño botón mágico aumenta la potencia y el torque de la moto en un 10%. Land Moto no nos da exactamente cifras concretas para la Super District, pero la District estándar cuenta con una potencia máxima de 23 caballos de fuerza y la friolera de 260 libras-pie de torque. Entonces, con el modo WTF activado, estamos viendo alrededor de 25 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torque. No está mal para algo que parece pertenecer a una película de ciencia ficción.
Y para manejar todo ese empuje adicional, Land Moto ha agregado un juego de neumáticos Michelin Pilot Street 2. Porque, ya sabes, la seguridad es lo primero (incluso cuando estás en modo WTF).
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La Super District tiene que ver con esa estética urbana elegante. Tiene gráficos llamativos, un guardabarros alto y protectores de manos de serie. Así que es más como un adolescente rebelde que todavía recuerda usar su casco.
Como probablemente ya esperas, toda esta genialidad tiene un precio. La Land Moto District estándar te costará alrededor de $7,000. ¿Pero la Super District de edición limitada? Eso será un elevado $9,500. Ay. Sabía que toda esa exclusividad no iba a ser barata.
En realidad, me gusta un poco. Es diferente, es peculiar y no se toma a sí misma demasiado en serio. En un mundo de motocicletas eléctricas serias que intentan salvar el planeta, la Super District está aquí solo para pasar un buen rato. Y, sinceramente, puedo respetar eso.
Entonces, ¿la Super District y su hermano menos extravagante, la District estándar, definirán el segmento de "pequeño desplazamiento" en el mundo de las motocicletas eléctricas? No lo sé, pero ¿quién lo hace? Ciertamente están sacudiendo las cosas, y eso siempre es bueno.
