Cuando el Hyundai Sensible se vuelve loco, terminamos con el Insteroid Eléctrico
Image Credit: Hyundai.
Hyundai ha hecho algo bastante inesperado. Han tomado su utilitario urbano, el Inster – un coche que probablemente se mezcla con el paisaje como un cárdigan beige en una convención beige – y aparentemente le han inyectado una dosis de pura locura. ¿El resultado? El concepto "Insteroid". Sí, Insteroid. Suena a algo que encontrarías acechando en el cinturón de asteroides, no a algo que esperarías de la misma gente que te trajo vehículos familiares sensatos. Pero aquí estamos.
Aparentemente, al equipo de diseño europeo de Hyundai se le dijo que mezclara "influencias de juegos con una extensa personalización". El resultado final, a juzgar por las fotos, parece un coche de Hot Wheels que ha escapado de su embalaje y se ha ido de juerga seria. Tenemos pasos de rueda abombados que podrían albergar una pequeña familia de tejones, un difusor trasero que parece que podría generar su propio sistema meteorológico y un splitter delantero lo suficientemente afilado como para afeitarse con él. Y luego está el alerón trasero. Oh, ese alerón. Es tan enorme que probablemente requiera su propio control de tráfico aéreo. Es magnífico, en un sentido completamente descabellado.
¡Y las ruedas! ¡Oh, las gloriosas ruedas desiguales! Delante, tenemos estas llantas de aleación de radios circulares de aspecto bastante sensato. Perfectamente bien, aunque un poco... pedestres. Pero luego echas un vistazo a la parte trasera, ¡y BAM! Llantas de garganta profunda que parecen haber sido tomadas prestadas de algún tipo de drag racer de low-rider. Alguien claramente ha estado viendo demasiado Initial D. Es el equivalente automotriz de llevar un traje de negocios sensato arriba y zapatos de payaso abajo. Me encanta absolutamente.
Luego están las tomas de aire en los faldones laterales. ¡Santo cielo, son prácticamente del tamaño de Texas! ¿Qué demonios están tratando de enfriar? ¿Un reactor nuclear? La pura audacia es bastante... entrañable. Según Eduardo Ramírez, un diseñador principal de Hyundai, este Insteroid "representa una visión moderna de la idea de un coche de ensueño". Bueno, Eduardo, amigo mío, mis sueños suelen estar llenos de coches rápidos y tramos interminables de carretera abierta, no algo que parece que está a punto de entrar en una distorsión temporal. Pero me estoy acostumbrando a este enfoque salvaje.
Image Credit: Hyundai.
Los listos de Hyundai están siendo bastante evasivos sobre qué impulsa exactamente a este Frankenstein eléctrico. Han murmurado algo sobre un "Modo Drift" y una firma de sonido "única". ¿Modo Drift, eh? En un coche que se ve así, es tan sorprendente como encontrar té en Inglaterra. ¿Mi suposición? Tiene que ser tracción total, probablemente con una configuración de doble motor, algo parecido a lo que tienen en su Ioniq 5 N y ese prototipo RN24 bastante intrigante. Necesitas las cuatro ruedas arañando el asfalto para siquiera contemplar domar a esta bestia.
Echando un vistazo al interior, es menos un "salón de lujo" y más un "coche de carreras despojado". Tenemos una jaula antivuelco adecuada – porque aparentemente, solo mirar esta cosa es una actividad peligrosa – y asientos deportivos de cubo que probablemente te abrazan más fuerte que tu tía demasiado entusiasta en Navidad. Sin embargo, hay una pantalla de instrumentos bastante peculiar que llaman la "Message Grid". Aparentemente, se supone que simula notificaciones dentro del juego. Claro. Porque cuando estoy corriendo a toda velocidad por una pista, lo primero en lo que quiero pensar es si he desbloqueado un nuevo logro.
Y como ningún concepto inspirado en juegos que se precie estaría completo sin un audio serio, Hyundai colocó un sistema de sonido de Beat House que aparentemente se asemeja a una mesa de DJ. Me imagino a alguien girando perillas frenéticamente mientras intenta tomar una curva cerrada. Maravilloso. Incluso han pensado en un traje de carreras reflectante con la palabra "Insteroid" estampada, por si acaso olvidas lo que estás conduciendo (altamente improbable). ¿Locura eco-consciente? Ahora sí que es una combinación que no se ve todos los días.
Todo está rematado con una estructura de celosía ligera – presumiblemente para afeitar hasta el último gramo – y un exterior blanco suave bastante atractivo con un único y llamativo detalle naranja. Entrecierra los ojos lo suficiente y verás un oso polar que ha decidido llevar una franja de carreras. Y aparentemente, cada componente es modificable. ¿Su lema? "Construir, jugar, romper, repetir". Suena menos a un coche y más a un videojuego particularmente destructivo.
Ahora, la pregunta del millón: ¿por qué? ¿Por qué se tomaría Hyundai todas estas molestias por lo que parece ser un concepto único? ¿Están planeando desatar una horda de jóvenes pilotos eléctricos en el mundo? ¿Están tramando en secreto un hot hatch eléctrico de bajo costo que aterrorizará a los petrolheads establecidos? Espero que sí, pero Hyundai se está mostrando bastante cauteloso, sugiriendo que este "coche de exhibición deportivo tiene como objetivo despertar un mayor interés en el modelo de producción Inster que ya está a la venta en mercados clave". Mercados clave, ojo, que excluyen notablemente a los buenos viejos Estados Unidos. Así que, tendremos que mirar con anhelo desde lejos esta rareza eléctrica.
Entonces, ¿qué pensar de todo esto? Bueno, ciertamente ha captado mi atención. Es ruidoso (de una manera silenciosa y eléctrica), es descarado, es completamente ridículo y, en un mundo de vehículos eléctricos cada vez más sensatos, eso es un cambio bastante refrescante. Si Hyundai alguna vez construye algo remotamente parecido a esto, las carreteras se volverán mucho más... aterradoras. Y yo me haré con uno, solo por las risas.
