¡Madre mía! El Chevrolet Blazer EV.R eléctrico.R ¡Quiere derretir el asfalto!

Image Credit: Chevrolet.

He visto algunos artilugios en mi vida, pero esta nueva bestia eléctrica de Chevrolet... es suficiente para que incluso un aficionados a los motores como yo levanten una ceja. Lo llaman el Blazer EV.R, y la "R" debe ser de "Ridículo" porque esta cosa es una locura.

Nunca fui el primero en subirme al carro eléctrico. Quiero decir, ¿dónde está el glorioso rugido de un V8? ¿Dónde está el olor a goma quemada y combustible de alto octanaje? Pero incluso yo tengo que admitir que este Blazer eléctrico tiene un cierto... "je ne sais quoi". Chevy literalmente ha tomado el corazón de un corredor de NASCAR, el cerebro de un *tech bro* de Silicon Valley y el cuerpo de un Blazer, y lo ha mezclado todo en un monstruo glorioso y destructor de neumáticos.

Esta potencia eléctrica cuenta con más de 1.300 caballos de fuerza. Mil trescientos. ¡De tres motores eléctricos! Uno en la parte delantera, dos en la parte trasera. Prácticamente han atado un cohete a un patinete y lo han llamado un coche familiar. Bueno, no realmente un coche familiar. Más bien un coche de "deja a la familia en casa porque esto es solo para mí".

¿Y la batería? Una unidad refrigerada por líquido de 78 kilovatios-hora. Lo que probablemente significa que puede dar un par de vueltas alrededor de Daytona a velocidad warp. No están diciendo exactamente cuánto durará en la pista, pero supongo que es menos del tiempo que se tarda en preparar una buena taza de café.

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Chevy está siendo muy tímido con el nuevo Blazer salvaje, diciendo que esto es solo un prototipo, un banco de pruebas para la tecnología futura. Pero no me lo creo. ¡Lo mostraron en Daytona por el amor de Dios! Quieren que el mundo vea lo que pueden hacer. Y lo que realmente pueden hacer, al parecer, es construir un coche eléctrico que probablemente pueda superar a un guepardo en patines.

¿El diseño? Bueno, es un Blazer, pero con esteroides. Más bajo, más ancho, con más artilugios aerodinámicos de los que puedas imaginar. Incluso lo han convertido en un dos puertas. ¡Y las ruedas! Ruedas de carreras con bloqueo central envueltas en neumáticos Goodyear Eagle. Esta cosa parece que está lista para enfrentarse al mundo... o al menos a las 500 Millas de Daytona.

Incluso hicieron que el campeón de la Serie Xfinity de NASCAR, Justin Allgaier, lo probara. Me imagino su sonrisa de oreja a oreja, los motores eléctricos zumbando como una banshee, los neumáticos gritando piedad. Probablemente tuvo que cambiarse la ropa interior después.

Todo eso está muy bien, pero ¿qué pasa con el verdadero Blazer EV? Resulta que la versión de carretera tampoco se queda atrás. El modelo SS cuenta con unos respetables 615 caballos de fuerza y puede alcanzar las 60 mph en 3,4 segundos. No es tan loco como el EV.R, pero aún así es suficiente para poner una sonrisa en tu cara... o tal vez asustarte de muerte. ¿Y la autonomía? Unos decentes 303 millas. No está mal para un coche eléctrico. ¿El precio? Unos elevados 62.490 dólares. Pero cuando te das cuenta de que estás pagando poco más de 100 dólares por cada uno de esos caballos eléctricos, se hace un poco más fácil de digerir.

Image Credit: Chevrolet.

El Chevy Blazer EV.R es un vistazo al futuro de las carreras eléctricas... o tal vez solo un juguete muy caro para algún afortunado aficionado a los motores. De cualquier manera, seguro que levantará algunas cejas. Estoy ansioso por ver qué se les ocurre después. ¿Quizás una camioneta eléctrica que pueda remolcar una casa? Espera, ¡GMC Sierra ya puede hacer eso! ¿O una motocicleta eléctrica que pueda superar a un cohete? ¡Eso ya se ha hecho! Oh, vaya, el futuro se está volviendo un poco aterrador.