¡El gobierno holandés le pone freno (y un impuesto) a los sueños de las motos eléctricas!
¡El gobierno holandés les está poniendo las cosas difíciles a los amantes de las motos eléctricas! En una jugada que solo se puede describir como una comedia de errores, han decidido ponerles un impuesto altísimo a las motos eléctricas. Porque, ya sabes, salvar el planeta es demasiado corriente.
En serio, ¿qué no se puede amar de las motos eléctricas? Son silenciosas, limpias y mucho más divertidas de conducir que los dinosaurios que consumen gasolina. Y lo digo a pesar de que de vez en cuando saco mi fiel Sportster a dar una vuelta ruidosa. Pero parece que el gobierno holandés no está de acuerdo. Han decidido que las motos eléctricas son demasiado buenas para este mundo, así que les están dando con un impuesto enorme llamado BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen).
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No soy un genio de las matemáticas, pero déjame explicártelo. Los coches eléctricos, esos gloriosos carros sin emisiones, no pagan nada de BPM. ¿Pero las motos eléctricas? Oh, no, esos chicos malos tienen un BPM del 19,4 por ciento menos unos míseros 210 euros (alrededor de $216). Así que una moto eléctrica decente que costaba alrededor de $20.000 el año pasado, ahora cuesta $3.600 más en 2025. ¡Ay!
Para colmo de males, también les están quitando la exención del impuesto de circulación de la que disfrutaban los propietarios de motos eléctricas. Así que no solo tienes que pagar un impuesto de vehículos privados ridículo, sino que también tienes que pagar el impuesto de circulación. Alguien se está esforzando mucho para que las motos eléctricas sean lo menos atractivas posible.
Además de los impuestos, el gobierno holandés también está eliminando las subvenciones que antes hacían que las motos eléctricas fueran un poco más asequibles. Básicamente, están haciendo que sea lo más difícil posible que la gente se pase a la electricidad. ¿Por qué hace esto el gobierno holandés? ¿Están financiados en secreto por las grandes petroleras? No tengo la respuesta a eso, pero puedo decirte que esta medida es un duro golpe para la industria de las motocicletas eléctricas.
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Los Países Bajos han sido un semillero para las nuevas empresas de motocicletas eléctricas, pero este nuevo impuesto podría poner un freno importante a las cosas. Lo peor es que toda esta situación podría tener repercusiones en toda Europa y en el resto del mundo. Si otros países empiezan a seguir el ejemplo, serán malas noticias para las motos eléctricas.
Tal vez estoy siendo demasiado pesimista. Tal vez el gobierno holandés entre en razón y se dé cuenta de que gravar las motos eléctricas es una idea terrible. Tal vez se den cuenta de que se acaban de disparar en uno de esos zuecos de madera ecológicos. O tal vez no. Tal vez sigan gravando las motos eléctricas hasta que no sean más que un recuerdo lejano.
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Entonces, ¿qué podemos hacer al respecto? Al menos podemos intentar correr la voz. Podemos seguir apoyando a la industria de las motocicletas eléctricas. Podemos comprar motos eléctricas, conducir motos eléctricas y decirles a todos los que conocemos lo increíbles que son las motos eléctricas.
Nos guste o no, el futuro del transporte es eléctrico. Y ninguna interferencia del gobierno va a cambiar eso. Sí, lo sé, todavía conduzco una Sportster. ¿Y sabes qué? La voy a conservar hasta que no pueda conducirla más. Pero al mismo tiempo, estoy probando todos los vehículos eléctricos, con la esperanza de que algún día encuentre uno que me lleve a casa. Si recuerdas, puse el dinero para el Fuell. Todos sabemos cómo fue eso. Todavía no me rindo.
